Lugre Vapor "Ideal"
Informação não tratada arquivisticamente.
Nível de descrição
Fundo
Código de referência
PT/BCM-AH/660
Tipo de título
Formal
Título
Lugre Vapor "Ideal"
Datas de produção
1913
a
1914
Dimensão e suporte
2 livros; 205 folhas; papel
Entidade detentora
Biblioteca Central de Marinha - Arquivo Histórico
Produtor
Lugre a Vapor "Ideal"
História administrativa/biográfica/familiar
Navio do Comércio Português, com Porto de Registo Porto Grande de São Vicente. Força de Máquina (cavalos) de 310 e Arqueação 166,34 toneladas brutas.A propulsão a vapor trouxe novas tecnologias e modificações que os tornaram os vapores mais eficientes e rápidos. A mudança para a propulsão a vapor foi uma evolução significativa na navegação e na marinha, permitindo uma navegação mais regular e eficiente.
História custodial e arquivística
O Decreto-lei n.º 42840, de 10 de Fevereiro de 1960, criou o Arquivo Geral da Marinha, que substituiu o antigo Arquivo da Marinha. Pelo artigo 3º do referido Decreto-lei, o Arquivo Geral da Marinha é constituído por um Arquivo Central, um Arquivo Histórico, uma Biblioteca e uma secretaria, dispondo de um conselho administrativo. O Decreto-Lei n.º 49/93, de 26/02, aprova a nova Lei Orgânica da Marinha (LOMAR) e altera a estrutura existente. O Decreto Regulamentar nº 35/94, de 01/09 define as competências e Organização dos Órgãos da Marinha de Natureza Cultural, passa o Arquivo Central da Marinha para a dependência orgânica da Biblioteca Central da Marinha, incluindo um Arquivo Central e um Arquivo Histórico) e a Declaração de Retificação nº 213/94, de 30/11 (Marinha) retifica o Dec. Reg. Nº 35/94, extinguindo o Arquivo Geral da Marinha.Por sua vez, A Lei Orgânica da Marinha publicada em 2009 (Decreto-lei 233/2009, de 14 de Setembro) coloca o Arquivo Central na dependência da Superintendência dos Serviços de Tecnologias da Informação, com a denominação de Centro de Documentação, Informação e Arquivo Central da Marinha, continuando o Arquivo Histórico na dependência da Biblioteca Central da Marinha. Proveniente da Capitania do Porto de Lisboa. A documentação foi transferida para o Arquivo Geral da Marinha e incorporada, em 2007, no Arquivo Histórico.
Fonte imediata de aquisição ou transferência
Transferência
Âmbito e conteúdo
O fundo é composto por um Diário Náutico e um Diário de Máquinas
Selos
4 selos fiscais
Assinaturas
Autografas
Ingressos adicionais
Fundo fechado
Sistema de organização
Séries temáticas e ordem cronológica
Instrumentos de pesquisa
Índices